泵配件厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
泵配件厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

广东南海冷冻冷藏市场冷链送出放心肉-【新闻】

发布时间:2021-05-28 19:57:39 阅读: 来源:泵配件厂家

广东南海冷冻冷藏市场冷链送出放心肉

【冷链物流产业网】深秋的广东凉意浓浓。晚上10:40,位于广东佛山市南海区罗村街道的中南批发市场灯火通明,当晚第一辆车身白底绿字,画着红色心形的冷链运输车,满载新鲜猪肉缓缓驶入。待车停稳后,市场管理人员逐一核对运输车冷链标识,检查司机随身带来的各种票证单据。“没什么问题。”“OK!”当着市场内肉档老板的面,管理人员“哗”地一声撕掉斜贴在车厢后门上的封条,利索地打开门。随后,肉档老板开始了忙碌的收货。

“现在,凡是运送猪肉进我们南海的市场,一定要用这种统一标识的冷链车。其他车运肉来,一律不让进。”市场副总经理邝巨明的话,道出了南海区悄然发生的变化:从7月16日开始,南海区强制执行鲜肉冷链配送相关规定,各肉联厂对生猪(牛、羊)肉品实施统一专车配送,不能再使用其他非专业车辆向市场运送肉品。

新政已施行百日。据调查,目前120辆冷链运输车已经相继到位,配送范围覆盖南海全区;市场上肉品供应充足,价格总体稳定,大家对新的配送方式和规定已逐渐适应。

在国家实施了生猪定点屠宰后,屠宰环节的猪肉品质基本都能保障了。但记者获悉,过去,猪肉从出厂到进市场的过程中,仍有太多不可控因素,大量的病死肉、注水肉,正是通过这个运输环节渗透进来的,这也是地下私宰屡禁不绝的根源所在。南海此举,旨在进一步管住运输环节,使得对猪肉的监管形成可延伸、可追溯的完整链条,真正给老百姓送出放心肉。

“只能用统一的车,那不是袒护跟政府关系好的企业吗?”“那些个体的、小型的运输户,往后靠什么谋生?”在获得老百姓认可的同时,南海此举也引起了一些屠宰户“涉嫌垄断”的质疑。对此,南海区市场监管局回应称,“政府的意图是不干预市场主体,而是规范市场行为。”企业、商户可自行购置符合条件的冷链专用车,或是委托有资质的第三方运输;不管是哪里的企业,符合条件的都可以来做。最关键的要求是:一定要纳入政府的统一监管。

管住车:所有肉,必须用符合标准的冷链车运

位于南海区东北部,与广州金沙洲一水之隔的里水镇,从去年8月开始就试点猪肉冷链运输。日前,记者来到该镇唯一的肉联厂——合谊肉联有限公司采访,只见全自动化设备的屠宰车间打扫得干干净净;一条蜿蜒曲折的常常轨道,连接了生猪进厂到检疫再到屠宰、清理继而成为肉品出厂的全过程;整个屠宰环节都实行视频监控。

紧挨着车间,设了一个小型的生猪批发市场。说是批发市场,其实只是让养殖场将生猪运进来,供批发商、零售摊档挑选的小小场地。“买家挑定了,直接在我们厂屠宰,宰完直接配送到市场。”厂长周杜强告诉记者,目前,厂里两条设备线,每天实际屠宰量1500-1800头,80%来自南海的144个养殖基地;每天出厂猪肉30-36万斤,基本都是销售到里水镇。

“苍蝇不叮无缝的蛋。这么多年,地下私宰的病死肉、注水肉屡禁不绝,一定是我们的监管流程存在漏洞。”里水镇副镇长邓元烈介绍,以往,这些猪肉都是批发商、零售商自行从社会上找车辆,运输到市场去销售。卫生保鲜条件差不说,还给病死肉、注水肉的流入打开了可乘之机。

据悉,目前,我国大部分地方,肉品从定点屠宰企业出厂到市场的配送,主要由肉贩自行组织车辆或聘请运输队运输。

黄石西服设计

焦作订做工作服

龙岩订做工作服

加格达奇工服定做

相关阅读