城建巨资打造全新南京万芳

城建巨资打造全新南京

投入18亿整治秦淮河左岸环境

快报讯 昨日，南京市领导参加了秦淮河综合整治工程下关段左岸水利工程的开工活动，由此拉开秦淮河左岸环境综合整治序幕。

去年秦淮河环境综合整治投资约9亿元，完成了右岸10.3公里的整治任务。今年计划总投资约18亿元，以秦淮河左岸综合整治为主，并继续整治右岸未完段落（共22公里）。工程内容包括：安居工程，主要为两岸影响景观的房屋拆迁及出新、改造等，拆迁总面积约27万平方米；水利工程，主要为驳岸改造全长约22公里，河道清淤约100万立方米，新建三汊河口闸、改建莲花闸和南河、天生桥河整治为主的水环境改善工程；景观工程主要为运粮河口生态公园、三汊河入江口公园以及沿线园林绿化设施建设、沿线桥梁美化亮化改造、旅游设施建设等；截污工程包括秦淮河左岸南部区域以及秦淮河左岸纬七路以北至三汊河入江口区域的污水截流工程，将建设四座截流闸和莫愁泵站、南湖泵站以及集合村泵站；城墙维修，主要包括东西干长巷段以及红土山至草场门段，长约3000米。

今年还要提升完善已建成的景观设施，主要为进一步挖掘沿线的文化底蕴，收集、整理相关的历史文化资源，计划于今年6月前完成相关资料收集、整理深化工作，并交相关设计部门整合、完善、设计。年内完成石头城和东西干长巷的文化设施建设，以提升秦淮河综合整治工程的总体水平和品位，为秦淮河的旅游开发奠定基础。滨江风光带尽揽江景

昨天，位于河西新城区的滨江公园开工建设，它南起纬九路北止青石埂路，是滨江风光带的一个重要组成部分，将于今年10月份完成主体工程。

据介绍，滨江风光带从纬九路至纬七路全长3公里、总面积约2200亩，分为三大功能区：滨江风光带示范段宽400米左右，位于滨江大道和夹江之间，一条蜿蜒的人工河将贯穿其中。滨江公园属于“活动区”。人工河畔将建设一个“渔人码头”，既可以乘游船观赏风景，也可以赏鱼、钓鱼。码头与江堤之间则为“江鲜一条街”，旁边还有一个水族馆。据了解，青石埂路至纬八路段为“休闲区”。在这里最吸引眼球的景点是“欢乐湖”，湖中有“天堂岛”，湖畔则有奇石公园和花架走廊。儿童乐园、宾馆、运动中心和一个大型市民广场点缀其中，还规划建设一座百米观光塔，既可休闲度假，又能江景揽胜。计划今年底主体基本建成。从纬八路至纬七路段为“生态区”，将基本保持原有自然风貌，结合江滩湿地形成城市森林公园。计划在十运会前建成。22亿投向地铁二号线年内动工

地铁建设今年将完成投资22.5亿元，地铁一号线将全面转入设备调试安装，10月份车辆上线热滑，确保明年9月1日正式通车。

今年地铁一号线施工将围绕第一列列车到货、全线轨道铺通、全线电路联通、车辆上线热滑四大节点展开。预计到7月1日全线铺轨结束，7月上旬第一列列车将到货，8月31日将全线电通，10月16日车辆上轨道热滑，全年将完成投资22.5亿元左右。明年上半年将完成地铁运营系统总的联调，9月1日正式运行。

在抓紧一号线建设的同时，今年将完成地铁二号线建设的征地拆迁摸底调查，提前控制用地，完成施工图设计、进行土建招标，全面开建、启动城东几个站点的土建部分，去年12月开工的向兴路车站要在今年年底基本完工。四桥、过江隧道有望年底开建

长江四桥、过江隧道年底有望开工建设。

南京二桥管理局于去年初正式启动南京四桥筹建项目。5月底，设计单位开始现场踏勘调研并同时开展预可行性研究报告。10月底，组织国内有关方面的专家对《南京长江第四大桥预可行性研究报告（初稿）》进行评审，12月初形成正式的《南京长江第四大桥预可行性研究报告》。目前，项目工程可行性研究工作也已启动。有关方面已经开展动床模型试验、航迹线观测、船舶航行模拟与撞击力研究、防洪及环境影响评价、遥感工程地质勘察、水陆域地形测量、工程地震安全性评价及地震动参数测定与研究等17项专题研究，确保下半年完成项目工程可行性研究报告的编制，同时，着手开展初步设计的前期工作，争取年底开建。四桥位于栖霞区石埠桥附近，预计总投资50亿元，计划2008年建成。

纬七路过江隧道工程去年展开相关研讨，前期工程可行性研究报告省市交通部门仍在进一步研究。现已初步确定采用桥隧结合的方案过江，从纬七路过江，到达江心洲，再越江到达江北岸。今年将投入2亿元，完成过江隧道的前期准备，力争年底前开建。该隧道总投资30亿元，2007年有望建成。城东干道洞穿玄武湖

记者从昨日的南京市城建工作会议上获悉，城东干道快速化改造将于本月开工，九华山隧道主体工程计划今年完成，高架加短隧的方案基本确定。

据介绍，高架加短隧的方案是从双桥门立交北端直到军区西大门一侧4.6公里高架，然后下到地面，经过地面交通向北，在与北京东路相交前入地，避免与之平交，隧道下穿九华山后从玄武湖东侧湖底穿过玄武湖，连通到新庄立交桥上。全线双向六车道，在新庄立交桥增设西、南两个方向的两条匝道，隧道总长1.75公里。据悉，原先有关部门也提出过高架加长隧方案，要从珠江路口入地，但由于小营一段全是河道覆盖后拓宽形成的路面，长隧不具备技术实施的条件，而短隧经济实用。据悉，今年除了城东干道要快速化改造外，模范马路高架也将施工，基本形成城市快速内环，全面提高交通通行能力。宝船遗址建主题公园

昨天上午，郑和七下西洋所率庞大船队的诞生地———南京“宝船遗址公园”正式开工建设。计划于2005年6月前建成一期工程，用4.5亿元再现600年前盛况。

规划中的宝船遗址公园由东、中、西三片八区组成，总占地约280亩。一期工程建设位于中片的“主题公园”6个景区，占地198亩，其中水面三分之一以上，将围绕遗存的作塘展开：四作塘北岸的郑和文化体验区，由郑和碑廊、郑和文化墙、7艘古船模型、中华古代使节墙等组成；五作塘北岸的航海科技体验区，由航海科技雕塑、时光廊柱、航海体验台、宝船部件雕塑等组成；六作塘北岸的篷厂作坊体验区，由细木作坊、铁作坊、缆作坊等组成。此外还有提举官衙体验区、篷厂生活体验区和巨锚广场体验区。

资料记载，宝船建设的技术数据为：长126米，宽51米，9桅12帆，桅高72米，型深12米，吃水8米，舷墙厚1.5米，排水量14800吨。据悉，设计方将以1：1比例完全复建这个庞然大物，同时将在宝船中设航海路线声光电的体验，设置航海震撼影厅。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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