北京地铁撞了不白撞案昨开庭万芳

北京地铁“撞了不白撞”案昨开庭

外地来京做生意的吴某在乘坐地铁时，不慎滑下站台被地铁列车轧过，导致双腿不同程度截肢。丧失劳动和生活能力的吴某将地铁公司告上法院，并要求其赔偿150万元。昨天上午，西城区法院开庭审理了此案。

吴某因仍在医院接受治疗，未能出庭。其代理人与地铁公司的代理人辩论的焦点，一直围绕着地铁“黄色安全线”的作用展开。 地铁公司代理人表示，经公安部门认定，此案是由吴某自身重大过失造成的。地铁公司在站台候车区画有黄色安全线，且挂有“禁止跳下”的警示标志，吴某掉下站台，跟地铁公司无关。他还认为，吴某购买地铁票，即与地铁公司构成了买卖合同，此案应属《合同法》范畴。而当《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》与《合同法》有交叉时，应采用法律效应较高的合同法，故事故过错在原告。另外他也表示，地铁公司曾为吴某垫付2万元的抢救费用，这也将是地铁公司最大限度“人道救济”的费用。

而吴某的代理人虽然不否认地铁“黄色安全线”的作用，但认为地铁站台硬件防护设施存在着明显不足，而进站车辆与乘客脚下的“黄色安全线”并不处在乘客目光的同一方向。他还认为，作为《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》的适用对象，地铁公司并没有遵循《办法》中“预防为主”的方针，虽已有多起意外事故发生，但地铁公司仍不采取补救措施。而《办法》免责条例规定，如果由于伤亡人员故意或自身原因引起的事故可以免责，但此案中并不成立，故地铁公司对吴某的损害结果负有不可推卸的责任。

目前，此案仍在进一步审理中。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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