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北京交委委员摇号工作很公平我也1年没摇到盘楼

发布时间:2019-11-22 17:19:35 阅读: 来源:泵配件厂家

北京交委委员:摇号工作很公平 我也1年没摇到

法制晚报讯 今年本市将在京开高速和西南三环建快速通勤走廊,并推进京藏高速、四环路公交专用道施划,4条地铁新线:6号线二期、7号线、14号线东段(金台路-善各庄)、15号线一期西段(清华东路-望京西)也将确保今年按时开通运营。

今天上午,市交通委委员容军在“聚焦改革 情系民生”系列形势政策报告会作报告。

关于市民关注的公交、地铁票价调整问题,容军表示,目前正在和发改委进行相关研究,是现在的一号工作。据悉,本市今年将适时推进公共交通票制票价改革,票价调整将充分考虑通勤出行需求和市民的承受能力,同时建立公共交通票价的动态调整机制。

建快速通勤走廊

市交通委委员容军上午介绍,目前地面公交最大的问题是不准时、速度慢,要想改变唯一的方式是加快公交专用道的施划力度,并且应该哪堵哪就划公交道,拿出更多的道路资源给公交,应该以人为本而不是以车为本。

今年本市将建设京开高速和西南三环快速通勤走廊,推进京藏高速、四环路施划公交专用道工作,并完善安立路大容量快速公交系统。

记者了解到,京开高速计划选在西红门至菜户营路段施划公交专用道,目前看最可能方案是“路中+路侧”的施划模式。从目前的道路条件来看,京开高速从西红门到玉泉营路段,没有路口,比较适合在路中施划公交专用道;到玉泉营后要上三环进辅路,公交车从路中如何并到路侧,这个方案还在研究,但“路中+路侧”的模式可能性最大,但最终在施划时还会征求大兴和沿线居民的意见。

同时,西南三环玉泉营至公主坟路段将于年内完成公交专用道施划,考虑到公交线路进出辅路的影响,该路段公交道将实行路侧模式。

京藏高速、四环路的公交专用道施划工作目前还在前期调研中。

地铁新线年内开通

本市计划到2015年建成666公里的轨道交通网络,平均步行1公里到达地铁站。

今年本市将确保6号线二期、7号线、14号线东段(金台路-善各庄)、15号线一期西段(清华东路-望京西)等新线按时开通运营,形成527公里的轨道交通网络,日均客运量达到1000万人次。

记者了解到,今年本市将实施1号线、5号线、10号线等骨干线路运力提升改造,推进宣武门站、国贸站等增建换乘通道工程。

同时还将积极推进1、2号线加装安全门及信号系统更新工程,建设轨道交通控制保护区安全管理系统。

此外,本市还将健全对轨道交通运营供应商的责任追究和约束机制,推进出台《北京市轨道交通运营安全条例》,完善建设期运营安全管理规章制度,完善运营设备重大升级改造风险评估和控制制度。

重点发展微循环公交线路

容军介绍,目前本市共有地面公交运营线路1173条,线网长度33884公里,日均客运量1513万人次。今年还将优化调整普通公交线路,重点发展微循环公交线路,大幅新开定制公交线路,进一步延伸和联网公交专用道,提高便捷性和通达性以增强吸引力。

据悉,目前本市定制公交已经开通了84条线路115个班次,每天的客运量3100多人次,从去年的9月9日到现在累计运送超过30万人次。

根据抽样调查显示,其中有60%—70%的乘客原来使用小汽车出行或者是乘坐小汽车出行,这部分人群转而乘坐公交车,减少了小汽车早晚高峰的使用,也减少了小汽车在中心城区造成的压力。同时,经测算,使用定制公交碳氢的排放降幅达到91%左右,一氧化碳降幅达到95%左右,油耗的降幅达到78%。

现场特写

容军:我也在摇号 桌子底下的事儿没有

容军主管交通委购车指标摇号工作,对于市民关心的摇号难问题,容军表示:“我也摇了一年多的号没摇到,我可以理直气壮地说,摇号工作是很公平的,桌子底下的事儿没有。”

他表示,市民对摇号工作提的建议交通部门也都有考虑,比如拍卖、以家庭为单位摇号等,但拍卖不好控制价格,而“家庭”也不好界定,因此,这两个方向都暂不实施。

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